Jaguar XF

Jaguar XF – sportowy samochód osobowy klasy średniej-wyższej o nadwoziu sedan oraz kombi produkowany przez brytyjską firmę Jaguar. Pojazd zastąpił model S-Type. Auto odznaczono wieloma nagrodami m.in. Samochodem roku magazynu What Car. 3 stycznia 2007 roku przedstawiono szczegóły koncepcji Jaguara XF. Dotychczas, na projektowane przez Jaguara samochody duży wpływ mieli poprzednicy, głównie z lat 60. XX wieku. Teraz miało być inaczej. Uznano bowiem, że klasyczna linia straciła na użyteczności. Tym samym postanowiono walczyć z głównymi konkurentami na rynku motoryzacyjnym, czyli BMW, Audi, Mercedesem i Lexusem. Jak powiedział główny dyrektor projektowania samochodów Jaguar, Ian Callum: Jaguar powinien być postrzegany jako idealny samochód dla ciekawych i niespokojnych ludzi. Produkcyjna wersja pojazdu została zaprezentowana podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego we Frankfurcie w 2007 roku. W 2011 roku podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Nowym Jorku zaprezentowano wersję po face liftingu. Modernizacja objęła zmiany stylistyczne przodu i tyłu auta. Przednie i tylne reflektory wyposażono w światła do jazdy dziennej wykonane w technologii LED. Podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Genewie w 2012 roku zaprezentowano odmianę kombi nazwaną XF Sportbrake. Auto posiada powiększoną przestrzeń bagażową do 550 l, po złożeniu siedzeń nawet 1675 l, w przypadku rezygnacji z koła zapasowego na rzecz systemu naprawy koła pod podłogą dostępny jest dodatkowy schowek o pojemności 28 l. Sama przestrzeń ładunkowa ma 197 cm długości i 101 cm szerokości. Pasażerowie siedzący z tyłu mają 48 mm więcej miejsca nad głowami, tylna klapa posiada seryjną funkcję samozamykania, na życzenie klienta za opłatą klapa może być w pełni otwierana i zamykana elektrycznie. W lutym 2014 roku Jaguar zaprezentował usportowioną odmianę XF Sportbrake - model XFR-S Sportbrake. Auto napędzane jest doładowanym kompresorem silnikiem V8 o pojemności 5 l. Motor rozwija 542 KM i 680 Nm. Dzięki temu samochód przyspiesza do 100 km/h w 4,8 s i rozpędza się do 300 km/h (prędkość ograniczona elektronicznie). Auto trafi do sprzedaży z początkiem kwietnia 2014 roku. Jaguar XF w wersji sedan po liftingu Jaguar XF przejął po poprzedniku szkielet, który został dodatkowo ulepszony. XF jest zdecydowanie bezpieczniejszy od swojego poprzednika. Kierowcę i jego pasażera chronią po dwie poduszki powietrzne. Jedna z przodu, druga z boku. Samochód wyposażony jest w kurtyny powietrzne. Zagłówki chronią przed złamaniem kręgi szyjne. W 2010 i 2011 roku auto przeszło testy Euro NCAP w których uzyskało dwa razy wynik 4 gwiazdek. Jaguar XF Kombi